La Guarnizione Dei Freni
La guarnizione dei freni
La pastiglia del freno è la parte più importante dell'impianto frenante. È una parte che applica pressione ai pneumatici quando si preme il freno durante la guida.
A causa della sua struttura, la pastiglia del freno è tale da passare sopra il disco del freno e la funzione principale della pastiglia del freno è quella di farla rallentare o arrestare applicando forza al disco del freno.
Tipi di pastiglie freno
- Rivestimento organico: Sebbene la loro durata non possa essere molto lunga, hanno una struttura di lavoro più silenziosa e materiali ecocompatibili.
- Rivestimento in ceramica: I loro prezzi sono leggermente più alti rispetto ad altri. Funzionano a basso livello di rumore, mentre non ci sono polvere, sporco, ecc. lasciato su di loro.
- Rivestimento in metallo: Principalmente questo modello è più preferibile. Sono molto robusti e hanno il potere di lavorare quando la temperatura è alta e quando sono in condizioni difficili.
Guasto della pastiglia del freno
La cosa più problematica delle pastiglie dei freni è la lunghezza e la mancanza della loro vita. Il modo in cui si guida il veicolo è legato alla sua vita. Se acceleri, rallenti o ti fermi troppo all'improvviso, la vita del tuo pad si accorcia più velocemente. Le auto con ingranaggi automatici sono più brevi in termini di vita rispetto alle auto con ingranaggi manuali. La ragione di ciò è che i veicoli con ingranaggi automatici usano il freno di più perché impostano il controllo della velocità da soli.
È molto facile capire che la pastiglia del freno è finita. Se il pedale del freno inizia ad allentare e non tenere, e il suono inizia a uscire dalle ruote quando si frena, si dovrebbe andare al servizio e sostituire le pastiglie dei freni.
Ultimi messaggi aggiunti
Cerca nel blog
